Все привыкли, что любой автомобиль марки Jeep - это настоящий "проходимец", которому по плечу любые преграды. Да и сами представители компании всегда делали акцент на том, что современные модели Jeep являются достойными наследниками знаменитого Willys, всегда готовыми броситься в бой с самым серьезным бездорожьем. На этом фоне два новых концепткара Jeep под названием Patriot и Compass Rallye, представленные на автосалоне во Франкфурте, кажутся "белыми воронами" в семействе настоящих покорителей офф-роуда.

Особенно далеко конструкторы Jeep зашли с концептуальным Compass Rallye, который унаследовал у классических Jeep лишь фирменный дизайн передней части кузова с хорошо узнаваемой радиаторной решеткой и круглыми фарами. В остальных ракурсах этот концепткар выглядит как городской "паркетник" - у него совсем небольшой дорожный просвет, который отобьет всякую охоту покуролесить по полям и лесам. Впрочем, сами создатели и не скрывают того, что Compass Rallye был создан для того, чтобы привлечь к марке внимание женщин, которые считают традиционный стиль Jeep слишком грубым.

Тревор Крид, старший вице-президент Chrysler Group по дизайну признает, что Compass Rallye "не является настоящим внедорожником по сравнению с другими моделями Jeep. Этот автомобиль больше подходит для гравийных и размытых дождем дорог, наподобие тех, по которым проходят этапы чемпионатов по ралли". При этом Тревор считает, что при создании будущих серийных моделей они не должны идти на поводу ярых поклонников Jeep, которые не признают никаких других автомобилей кроме рамных внедорожников с жесткими мостами и полным набором дифференциалов и блокировок. "Если бы мы прислушивались только к их мнению, марка Jeep потеряла бы свои позиции и, в конце концов, умерла".


Источник www.4wd.ru